新动力汽车时代的熟谙，带动了东说念主们对小型车的选购暖热，看着工整可人的小型车，东说念主们齐忍不住会多看两眼。五菱宏光MINIEV是小型车范围的一款热销车型，它领有丰富的居品矩阵，在售车型涵盖24款和25款两种车型，共8个建树，你知说念该若何选吗？

25款五菱宏光MINIEV建树分析

2025款共有3个版块在售，官方雷同价从4.48万元至5.08万元不等，结尾还有6000元的现款优惠（部分门店），对预算有限的一又友较为友好。该款车的CLTC纯电续航均为205km，且因循0.58小时快充和4.8小时慢充两种补能形势，生动性相对更好，心焦用车也不会踯躅太多时期资本。

购车预算有限，2025款205km磷酸铁锂四门版进阶款能得志基础代步需求，独处的前后排门便捷后排乘客高下车，况且车身尺寸也莫得比之前大太多，是以开出去依旧很聪惠。要是预算在5万元傍边，提议一步到位四门版臻享+款，该版块比进阶款贵了6000元，换来了LED前大灯、无钥匙投入和无钥匙初始等功能，可灵验素养用车舒心肠和便利性。

2024款五菱宏光MINIEV建树分析

2024款车型共有5个版块在售，官方雷同价为3.58万元至4.68万元，诚然2024款120km磷酸铁锂的售价偏低，但CLTC纯电续航仅为120km，续航偏短，不合适有中短途出行需求的一又友。同期该版块在补能方面也独一4.6小时慢充，生动性不高，比拟合适有家充桩的用户登程点。170km三元锂和170km磷酸铁锂的雷同价比初学版贵了6000元，主要在续航上有变化，新车比初学版续航长了50km，合座性价比不高，况且也独一6.8小时慢充，与其这么不如购买2025款的中配版。

至于170km磷酸铁锂和三元锂，仅在电板用料上有变化，其中三元锂电对温度变化较为明锐，更合适温差不大的南边用户。磷酸铁锂受温度影响较小，更合适生存在凉爽区域的朔方用户，但需要可贵的是，现时的电板包还未攻破冬季续航打扣头的情形，是以要是生存区域长期以低温为主的话，续航打扣头表象依然很露出的，而五菱宏光MINIEV 170km车型的续航一般，或者出现两天一充的情形，充电未便利，就算登程点也无法进展出其最大的上风，是以不提议斟酌纯电车型。

215km芳华版磷酸铁锂是2024款五菱宏光MINIEV中的次顶配车型，该版块续航比170km磷酸铁锂抓久，但价钱更低仅为4.08万元。同期该版块还因循0.58小时快充和慢充两种补能形势，生动性更好，不外它并未配备倒车影像和触控屏。即使是这么，我仍然合计该版块的性价比拟高，毕竟关于一款小型车来说，倒车影像的用处并未几。215km进阶版的比芳华版贵了6000元，倒车影像、车顶行李架成了标配，但关于驾驶功底深厚的东说念主来说，没必要多花6000元选进阶版。

选买提议星空app

后排有每每坐东说念主需求，提议登程点2025款四门版车型，预算急切，2025款205km磷酸铁锂四门版进阶款不错斟酌，预算在5万元傍边，提议一步到位登程点臻享+版。 对续航执着追求，215km磷酸铁锂进阶版的性价比最高 严慎登程点：2024款120km磷酸铁锂和170km磷酸铁锂和三元锂