开了五年手动挡的车，在这漫长的驾驶时光里，我然而积存了不少在堵车时开手动挡不累的技能。今儿就跟诸位唠唠，全是干货，保准让您在堵车时也能马虎驾驭手动挡。当先，咱得说说挡位的聘用。好多生手在堵车时老是七手八脚，挡位换来换去，搞得我方身心俱疲。其实啊，在耐心挪动的堵车路段，咱就别老念念着频频换挡。一般来说，保持在一挡不祥二挡就行。如果车速能潜入在 10 公里每小时以上，二挡没问题；如若速率更低，那就在一挡待着。这样一来，能减少换挡的次数，也就没那么累了。

再说说聚散的甘休。这聚散然而个要道，甘休不好，不仅累脚，还容易熄火。堵车时，不要把聚散一直踩着，那样脚会酸得要命。应该是踩一下，松一下。当车动起来的时候，冉冉地松开聚散，直到车能匀速前进，这时聚散就不错齐备松开。等车要停驻了，再轻轻踩下聚散。这样有节律地踩松聚散，能让您的脚马虎不少。

还有等于跟车的技能。跟车距辨认太近也别太远，太近容易追尾，太远又容易被加塞儿。一般保持个两三米的距离就差未几。何况，要把稳不雅察前车的刹车灯，一朝前车刹车灯亮了，咱就提前轻踩刹车，把车速甘休下来。这样既能幸免急刹车，又能让车幽闲地停驻，还能减少频频起步的抑扬感。另外，心态也终点蹙迫。堵车蓝本就容易让东谈主飞舞，如若再因为开手动挡而蹙悚上火，那这一起可就太疼痛了。要保持温和的心态，别蹙悚，冉冉来。就把堵车当成是一个磨练驾驶本领的契机，心里念念着：“我这本领，越堵越猛烈！”这样给我方打打气，情态好了，开车也就没那么累了。

临了，合理愚弄手刹也能减轻使命。比如说，泊车时刻较长的时候，别一直踩着刹车，拉上手刹，让脚休息休息。等要走的时候，再放下手刹，踩聚散挂挡起步。我给您举个例子啊，有一次我在市中心碰到了大堵车，那车果真一步一挪。刚运转我也有点七手八脚，频频换挡、聚散甘休不好，搞得我方终点累。其后我转念了步骤，按照上头说的这些技能来开，嘿，还真就马虎多了。一起上心态也温和了，不再像之前那样飞舞。

总之，开手动挡在堵车时念念要不累，要道等于要掌捏好挡位、聚散、跟车技能，保持好心态，再合理愚弄手刹。惟有您多熟习，多追念训诫，笃信您也能在堵车时马虎驾驭手动挡，闪开车不再是一件累东谈主的事儿。刚运转开手动挡的时候，可能会以为很贫瘠，终点是在堵车的时候，险些是一种折磨。但时刻长了，掌捏了这些技能，您就会发现手动挡其实也有它的乐趣和上风。比如说，手动挡更能让您感受到对车的掌控感，加快、延缓王人由您我方说了算。何况，手动挡的车相对来说更省油，维修本钱也低一些。

是以啊，别一听到手动挡就发怵，尤其是在堵车的时候。惟有您按照我说的这些步骤去作念，手动挡在堵车时也能变得马虎答允。再跟您强调一下聚散的蹙迫性。有些一又友在堵车的时候，因为病笃不祥不熟练，老是把聚散踩得死死的，这样不仅会让聚散片磨损加重，还会让您的左脚累得不能。正确的作念法是，左证车速和车辆的动态，机动地踩放聚散。当车处于静止情景，准备起步时，踩下聚散挂一档，然后轻抬聚散，嗅觉到车有上前的能源时，保持聚散的位置，车就能幽闲起步了。起步后，左证车速逐步齐备松开聚散。

还有啊，在堵车时，眼神要放远少量。不要只盯着前车的屁股，要多不雅察周围的车辆和路况。这样您就能提前作念出预判，比如提前知谈哪条车谈会更流通，提前作念好变谈的准备。同期，也能更好地掌捏跟车的节律，幸免急刹车和急加快。另外，对于挡位的聘用，除了左证车速，还要计划车辆的负载和路况。如果车上坐的东谈主多不祥拉了好多东西，那么在起步和低速行驶时，可能需要更低的挡位来提供充足的能源。如果是在上坡路段堵车，也要适合镌汰挡位，老套车辆熄火不祥溜车。

再说说手刹的使用。有些一又友可能觉到手刹用起来贫瘠，其实否则。在永劫刻堵车时，拉上手刹不错让您的右脚和左脚王人得回缩小。何况，手刹拉好了，还能老套车辆偶然挪动，增多安全性。给您共享一个我的小趣事。有一趟堵车，操纵一辆自动挡的车司机一直瞅着我，预见心里在念念：“开手动挡堵在这，这东谈主得多累啊！”效果等路通了，我马虎地穿梭在车流中，那司机的眼神王人变了，预见是没念念到手动挡也能开得这样溜。

总之，开手动挡在堵车时固然可能会比自动挡多一些操作，但惟有掌捏了技能，转念好心态，您就能把这些操作形成一种乐趣，而不是使命。但愿我的这些训诫能对您有所匡助，让您在堵车的路上也能情态餍足，一起吉利！好了，今天就跟您唠到这儿，祝您开车顺顺利利星空体育官方登录，永远不堵车！