赞赏！开了十三年的路虎揽胜要价188万，比在售新车还贵！凭啥？

开了八年二手车检测，啥仙葩玩意儿没见过，今天这台2012年的路虎揽胜，真把我震住了，价钱比新车还贵，你敢信？

红似火，价如金，典藏揽胜，期间停滞的艺术品

这车，脸色骚气，叫鲁西荣红，跟正红不太同样，有点像葡萄酒那种红，看着就高等，环节是这车是当年的顶配，5.08巅峰创世典藏版，名字听着就霸气，当年落地400多万，咫尺十三年昔日了，报价188.8万，比咫尺的新款揽胜低配还贵几十万，果真活久见。

你说这车值不值这个价，我还真不好说，毕竟物以稀为贵嘛，这脸色，这设立，咫尺路上真未几见，跟个活化石似的。

你说它老吧，可它一共才跑了7千多公里，跟新车似的，你说它新吧，可它毕竟是十三年前的车了，你说这车是买来开的照旧买来供着的，我果真搞不懂这些有钱东谈主的主张。

这车就跟它的名字同样，巅峰创世典藏版，真便是个储藏品，十三年啊，7千多公里，平均一年才跑500多公里，这频率，比我一年骑分享单车的公里数还少。

你说这车主买它干嘛，猜想便是放车库里看着，偶尔开出去散步一圈，就为了感受一下8发动机的轰鸣声，这玩意儿，对我们往常东谈主来说，果真难以合并。

想想亦然，400多万买辆车，一年就开个几百公里，这得是什么家庭条款啊，果真繁难戒指了我的联想力。

这车当年涨价100万提的车，咫尺还能卖188.8万，这保值率，杠杠的，比买黄金还合算，猜想车主也没猜测，这车放着不开，还能增值，果真意外插柳柳成荫。

不外这车如果天天开，猜想也卖不上这个价，毕竟是十三年前的车了，再怎样重视，也抵不外岁月的恣虐。

是以说，这车能卖这样贵，除了自身的设立和可贵性以外，还得感谢车主把它当宝贝同样供着，这才让它保存得如斯无缺。

这辆车的存在，就像一个期间胶囊，封存了十三年前的汽车工业的色泽，也记载了阿谁时期东谈主们对豪华的追求。

它不单是是一辆车，更像是一件艺术品，一件承载着历史和文化追溯的艺术品，它的价值，仍是卓绝了单纯的交通器具的限制，更多的是一种标记真谛，一种身份的标记，一种回味的标记。

百万豪车，7千公里，土豪的寰球你不懂

当年落地400多万，咫尺还能卖188.8万，这价钱，齐够买两辆新款揽胜低配了，你说这车到底值不值，我还真说不好。

值吧，它毕竟是限量版，车况又好，不值吧，它毕竟是十三年前的车了，本领再好，也比不上咫尺的科技。

关于那些的确可爱它的东谈主来说，价钱可能就不是最膺惩的商量要素了。

想想亦然，能花400多万买车的东谈主，信服不差钱，东谈主家买的便是一种心扉，一种独到的体验，一种身份的标记。

对他们来说，这车不单是是代步器具，更像是一种玩物，一种储藏品，一种彰显个性的形态。

我们往常东谈主，合并不了他们的寰球，就像他们合并不了我们为什么可爱挤公交地铁同样。

十三年，7千公里，这车主真就把它当宝贝同样供着，一年也就开个几百公里，这频率，比我一年去超市的次数还少。

你说这车主图啥，图它外不雅漂亮？图它内饰豪华？图它能源强劲？猜想齐不是，东谈主家图的便是它的可贵性，它的独到性，它的储藏价值。

这车就像一个被期间淡忘的边缘，静静地停在哪里，恭候着它的伯乐，恭候着阿谁的确懂它，发达它的东谈主。

概况，在将来的某一天，它会被某个汽车博物馆储藏，成为一段传闻的见证，供后东谈主钦慕，也概况，它会被某个怜爱它的土豪买走，赓续它的传闻之旅，谁知谈呢？

这辆车的故事，也让我们看到了汽车文化的千般性，有东谈主可爱追求速率与容颜，有东谈主可爱享受舒坦与豪华，也有东谈主可爱储藏经典与可贵，每个东谈主齐有我方独到的喜好和追求，莫得对错之分，唯有不同汉典。

这辆揽胜，就像一面镜子，照出了东谈主与车之间复杂的情谊联接，也照出了不同阶级，不同文化布景下，东谈主们对汽车的不同合并和贯通，它不单是是一辆车，更是一个时期的缩影，一个文化的标记。

放大镜下的艺术品，细节之处见真章

这卖家也真会说，一张嘴就把这车吹成了艺术品，我寻想着，再怎样艺术品，它亦然个十三年的梓乡伙了，不得好好查验查验？万一是个拈花枕头，那买家年老不得哭死。

我们就拿着各式仪器，对着这辆“艺术品”运行了全方向的扫描，从外不雅到内饰，从机舱到底盘，少量儿邪恶齐不放过，毕竟这但是快要200万的车，怪异不得。

先看外不雅，好家伙，这漆面锃亮锃亮的，跟新车似的，要不是右后车门那块喷漆，我还真认为是原版原漆呢，看来这卖家也有点儿小猫腻啊，不外想想亦然，十三年了，少量儿剐蹭齐莫得，那也不实际。

除了喷漆以外，其他方位齐保握得可以，没什么显著的舛错，看来这车主平时对它亦然呵护有加。

内饰就更无须说了，豪华感完全，各式真皮、实木、金属件，摸着就舒坦，座椅也没什么磨损，看来这7千公里真不是白跑的，这车主猜想平时开车齐防备翼翼的，恐怕磕着碰着。

各式功能按键也齐正常，空调出风口翻板有点错位，不外这齐是小问题，不影响使用。

大开机舱盖，嚯，这发动机干净得跟新的同样，少量儿油渍齐莫得，这重视作念得也太到位了吧，机油盖上有点乳化，这可不是个好兆头，可能是短途行驶变成的，也可能是发动机里面出了问题，得进一步查验智商笃定。

心扉价，可还价，二手车交游的艺术

这买家年老亦然个爱车之东谈主，对这辆揽胜可爱的不得了，验车的时候全程随着，恐怕漏掉什么细节，他也不是个笨蛋，知谈这车价钱虚高，在验完车之后，就运行跟卖家还价还价，毕竟，心扉归心扉，价钱还得适宜才行。

卖家也挺密致，知谈这车可贵，是以咬死价钱不松口，他也知谈这车毕竟是十三年的老车了，在买家年老的软磨硬泡之下，也作念出了一些衰落，两边以一个两边齐能给与的价钱成交了，具体若干钱，我们也不知谈，毕竟这是交易奥密。

这二手车交游，就像一场博弈，卖家想卖个好价钱，买家想买个好车况，两边你来我往，斗智斗勇，最终，谁能占得优势，就得看各自的设施了。

这其中，既有对车况的评估，也有对价钱的谈判，还有对互相情绪的揣摩，果真一门艺术。

这辆揽胜最终找到了它的归宿星空app，也算是善事圆满了，关于买家年老来说，这不单是是一辆车，更是一份心扉，一份联想，一份对经典的致意，而关于卖家来说，这不单是是一笔交游，更是一次对“艺术品”的传承，一次对汽车文化的致意。